MPV市場向來以大空間著稱，目前國產陣營里尺寸最大的，當屬魏牌高山行政加長版——5405mm的車長、3275mm的軸距，在很長一段時間里幾乎沒有對手。但這個“國產最大MPV”的頭銜，或許很快就要易主了。
5月9日，工信部最新一批新車申報目錄中，鴻蒙智行旗下尊界品牌首款MPV——尊界V800信息曝光。這臺車的尺寸堪稱“降維打擊”：長寬高5495/2006/1850mm，軸距3430mm。對比高山行政加長版，V800車長多出90mm，軸距更是大幅領先155mm。
近5米5的車長、超3米4的軸距，不僅是MPV領域的頂級存在，甚至超過了一眾大型豪華轎車。申報信息顯示，新車采用2+2+3七座布局，第三排座椅支持折疊翻轉功能。
外觀延續尊界家族設計語言，封閉式前臉搭配七字形大燈，雙色車身可選，整體風格偏穩重豪華。
另外，尊界V800搭載1.5T增程混動系統，增程器最大功率127kW，前后雙電機功率分別為160kW和230kW，匹配63.26kWh寧德時代三元鋰電池，WLTC純電續航約275公里。
從價格看，參考尊界S800的售價區間為70.8萬至101.8萬元，V800預計起售價突破百萬可能性很大。這個定價直接對標的是豐田埃爾法和雷克薩斯LM，而非國產主流MPV。
尊界背后是華為的全棧技術加持——乾崑智駕、鴻蒙座艙、固態激光雷達悉數上車，但作為新品牌仍需時間沉淀。那么問題來了：這臺車會成為“中國版埃爾法”嗎？