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2026北京汽車展覽|別再說豐田“保守”了,它拿出了最懂你的答案

發(fā)布時間:2026-04-28 15:46:05來源: 18736031234
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豐田汽車公司以“TO YOU”為主題,攜手一汽豐田、廣汽豐田及雷克薩斯品牌參展2026年北京國際汽車展覽會。今天帶大家沉浸體驗北京車展豐田展臺,了解“TO YOU”的含義。

五大體驗區(qū),總有一個是你的生活

豐田把整個展臺分成了五大主題體驗區(qū),每個體驗區(qū)就像一個“移動生活樣板間”給人的感覺是:你過什么樣的生活,這兒就有一臺為你準(zhǔn)備的車。

縱橫山河”區(qū)。硬核普拉多專屬,底盤升高、輪胎加寬,一看就是能陪你上山下海、塵土里撒野的伙伴。專給那些骨子里裝著遠(yuǎn)方的人準(zhǔn)備。

轉(zhuǎn)身走進(jìn)“悅享都市區(qū)”,畫風(fēng)立刻柔和下來。從好開的家轎、到多功能SUV再到多用途MPV,聚焦城市通勤和全家出行場景,每一臺都透著省心、好坐、能裝的實在感,告訴你把日常過舒服了才叫本事。

“尊耀出行”區(qū),則突然安靜高級了起來。賽那、皇冠威爾法改裝車靜候,每一處皮質(zhì)縫線、每一寸后排空間都在詮釋從容。它不問目的地,只負(fù)責(zé)讓你享受這段旅程。

最讓人暖心的是“無憂安行”區(qū)。這里有不同車型的福祉車,座椅可以旋轉(zhuǎn)伸出,讓腿腳不方便的人也能輕松上下車,自由出行。說真的,很少有品牌每年都在車展雷打不動地留出這么一塊地方,但豐田做到了。它堅持的“Mobility for All”,從不是一句口號。

最后是“競馳駕趣”區(qū),GR系列性能擔(dān)當(dāng)在此候命,明擺著為那群“開車不為代步,而為樂趣”的人而生。

TO YOU不給你標(biāo)準(zhǔn)答案,只給你屬于你的選擇

五個區(qū)逛完,我忽然讀懂了豐田的全新品牌理念——“TO YOU”。

“TO YOU”是豐田對“Mobility for All”的進(jìn)一步深化表達(dá)。那個“所有人”,不是一個抽象的概念,而是無數(shù)個不同的“你”。有人想要極致省油,有人需要一家老小舒舒服服,有人就想周末鉆進(jìn)山野。

“TO YOU”的潛臺詞是:我了解你的生活方式,所以不拿一套標(biāo)準(zhǔn)答案應(yīng)對所有人。你是什么樣的人,我便用匹配的技術(shù)去滿足你。

這也是為什么豐田一直堅持多路徑技術(shù)路線的原因。除了重要的HEV混動、還有純電、燃油、氫能等方向。為不同用戶提供更適合每個人的多樣化選擇。

豐田的混動技術(shù)全球賣了超過3400萬臺,普銳斯還跑出過百公里油耗2.52升的吉尼斯世界紀(jì)錄,這些“老底子”的可靠,加上現(xiàn)在對中國用戶的理解,是“TO YOU”真正落地的底氣。

你不用翻參數(shù)表,只要照著自己的日子去選,豐田里總有屬于你的那一款。這才是“TO YOU”想表達(dá)的。

在中國,讓中國人決定造什么車

理念聊完,再來點更實在的——豐田在中國到底做了啥?

這次車展,豐田給出了全新的本土化行動指南“with China, for China”。

雷克薩斯(上海)新能源有限公司總經(jīng)理、豐田汽車(中國)投資有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理馬驪在發(fā)布會現(xiàn)場表示:豐田堅持“為某個人而創(chuàng)造”的原點,以“TO YOU”回應(yīng)每一位用戶,并以“with China, for China”為行動指南,圍繞中國用戶多元需求,持續(xù)深化研發(fā)與管理體制變革,讓更懂中國的人主導(dǎo)產(chǎn)品開發(fā),并深化與本土伙伴的協(xié)同共創(chuàng),讓移動出行價值更加貼近真實需求。

有人可能覺得這不就是國產(chǎn)化嘛?

真不一樣。豐田把研發(fā)決定權(quán)從日本總部直接交到了中國團(tuán)隊手里,從“總部決定中國人開什么車”,徹底變成“讓中國人決定中國人開什么車”。

他們還打破了過去的甲乙方關(guān)系,和中國的合作伙伴捆綁得更深。鉑智7用上了鴻蒙座艙,智駕與Momenta聯(lián)手,三電系統(tǒng)搭載國產(chǎn)電池——從平臺、軟件到供應(yīng)鏈,整個體系都和中國產(chǎn)業(yè)深度綁定。

這個變化最直觀的體現(xiàn),就是這次車展上,豐田的7位中國首席工程師全部走到了臺前。去年還是4個人,今年變成了7個。

他們負(fù)責(zé)的車型覆蓋了燃油、混動、純電各種技術(shù)路線,從轎車、到SUV到MPV全都有。

上市之后連續(xù)好幾個月是合資新能源的銷量冠軍,剛上市的鉑智7也正在熱銷中。

這些車跟以前的豐田不太一樣——更懂中國人的審美,更懂中國人的使用習(xí)慣,也更懂中國人對“智能”的期待。

所以,中國首席工程師制度的核心就一句話:讓最懂中國市場的人,站到離產(chǎn)品最近的地方。豐田在中國,已經(jīng)進(jìn)入“本土主導(dǎo)研發(fā)”的新階段了。

逛完整個展臺,我最大的感受是:豐田沒有在“教育”用戶,而是在用心“理解”用戶。

過去我們買豐田圖什么?皮實、耐用、省心、保值。這是它攢了幾十年的老本,也是無數(shù)家庭一代代都開豐田的理由。而今天,在這些扎扎實實的老本之上,豐田為中國市場加上了更懂你的產(chǎn)品、更迅速的響應(yīng)、更接地氣的團(tuán)隊。

車還是那個靠譜的豐田,但它已經(jīng)變得更“中國”了。這就是“TO YOU”的意義。

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