樂道 L80 將于 2026年4月28日（今日）開啟預售。作為蔚來旗下第二品牌“樂道”推出的大五座旗艦純電SUV，它最大的賣點是“用L90同平臺的技術(shù)，做更便宜、空間更極致的五座車”。
核心價格與定位（預估）
整車購買預估價：25 - 29 萬元（相比L90下調(diào)約1-1.5萬）
BaaS租電方案預估價：16.5 - 20 萬元（車電分離，門檻極低）
車型定位：中大型純電SUV（車長超5.1米），主打“超級大五座”，對標理想L7、問界M7五座版。
核心參數(shù)
維度
參數(shù)詳情
車身尺寸?
5145×1998×1766 mm，軸距 3110 mm（與L90同平臺）
動力系統(tǒng)?
后驅(qū) 340kW / 四驅(qū) 440kW，零百加速 5.9s / 4.7s
電池續(xù)航?
全系標配 85kWh 三元鋰，CLTC 550-605 km
核心亮點?
全域900V架構(gòu)、支持換電、可選激光雷達+神璣芯片
優(yōu)點
“移動大平層”級的空間利用率軸距3.1米+只做五座，帶來了“變態(tài)級”的得房率。后備廂常規(guī)容積達1200L，放倒后排可擴展至2600L（縱深2.2米），配合240L超大前備廂（能塞兩個登機箱），裝載能力在同級中幾乎無敵，非常適合露營或作為“床車”。
換電體系+900V高壓的補能護城河繼承蔚來NT3.0平臺，擁有全域900V高壓架構(gòu)（充電快）且支持換電。這意味著你可以直接使用蔚來全國超3500座換電站，3分鐘滿電出發(fā)，徹底解決純電車的長途續(xù)航焦慮，這是理想、問界等增程對手不具備的獨特優(yōu)勢。
入門即享旗艦級智駕硬件高配車型搭載自研5nm神璣NX9031芯片+激光雷達+“蔚來世界模型”，支持城市NOA。即便是入門版，也標配高通8295P座艙芯片和Orin-X智駕芯片，智能化起點非常高，不像某些品牌在低配車型上閹割智駕。
BaaS租電帶來的極致低門檻若選擇電池租用方案（BaaS），起售價可能下探至16-17萬區(qū)間。用一臺合資緊湊型SUV的錢，買到一臺5.1米長、帶激光雷達的旗艦級純電SUV，性價比極具殺傷力。
短板
品牌認知與服務體系尚在爬坡“樂道”作為2025年才發(fā)布的新品牌，其品牌知名度和用戶信任度遠不如蔚來本品牌，更無法與理想、問界在30萬級家用市場的統(tǒng)治力相比。售后網(wǎng)點和社區(qū)生態(tài)的建設(shè)仍需時間積累。
BaaS方案的長期持有成本雖然買車時立省8-10萬，但每月需支付1000元左右的電池租金。如果你計劃用車超過6-8年，總持有成本可能會超過整車購買。這適合預算緊張或喜歡頻繁換車的用戶，不適合“一輛車開十年”的長期主義者。
“大五座”的單一性它是一臺極致的大五座車，沒有六座/七座選項。如果你有頻繁的6人以上出行需求（如二胎家庭+老人），它不如理想L8或樂道L90實用。它的優(yōu)勢是“坐4人+裝行李”，而非“坐6人”。
購買建議
適合人群：預算20-30萬、對空間和裝載能力有極致要求的家庭（露營愛好者、寵物家庭）；看重補能效率（換電）但又不想買增程車的用戶；想體驗蔚來技術(shù)但覺得蔚來車型太貴的。看重空間和補能，它是目前大五座純電SUV中的“空間卷王”；更看重品牌社交屬性或必須要有六座，建議對比理想L7/L8。