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2025年末,吉利為何以“安全”收尾?

發布時間:2025-12-16 15:06:27來源: 18736036555
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2025年的汽車行業,正深陷一場 “速度迷局”。智能駕駛的算力競賽突破千億級,新能源車型的續航焦慮被不斷刷新,資本市場追逐著 “顛覆性技術” 的噱頭狂飆突進。然而,當自動駕駛事故的爭議登上熱搜,當動力電池熱失控的新聞偶有發生,喧囂之下,一個被忽略的本質命題愈發清晰,汽車的終極價值,從來不是 “走得更快、跑得更遠”,而是 “讓每一次出行都安全抵達”。

 

就在這樣的歲末節點,吉利以一座創下五大吉尼斯世界紀錄的全球全域安全中心,為 2025 年畫上句點。12月12日,位于杭州灣的吉利全球全域安全中心揭幕,這里幾乎重寫了汽車安全測試的標準,293.39米室內碰撞跑道、可模擬5200米海拔的環境風洞、0-180度任意角度碰撞測試區,當所有玩家都在追逐前端創新的 “峰值” 時,吉利選擇沉潛到底層,筑牢安全的 “基座”,這份看似 “逆潮流” 的收尾,或也是對安全本質的追問。

安全的再定義

進入2025年,智能駕駛滲透率已超過40%,新能源汽車占據全球新車銷量半壁江山。當“智能”與“電動”成為汽車產業的雙引擎,一個問題日益凸顯,我們如何定義這個時代的安全?

早期的汽車安全,幾乎等同于“車身是否堅固”。沃爾沃發明三點式安全帶、通用汽車率先采用安全氣囊,這些里程碑都指向同一個方向,碰撞發生時的乘員保護。

 

但隨著汽車的電子化、智能化程度日益加深,安全的維度正在發生根本性轉變。

一塊車機屏幕可能泄露用戶行蹤軌跡,一組電池的異常升溫可能引發整車起火,一段被惡意注入的代碼可能讓高速行駛的車輛突然失控。

智能汽車時代,安全早已超越鋼鐵之軀的物理范疇,延伸至數字空間、化學體系和人工智能算法的每個角落。

正是基于這一變革,吉利在2020年提出的“全域安全”概念基礎上,于2025年末進階推出 “全域安全2.0”技術體系。

它不再僅僅是車輛本身的安全,而是“人-車-路-云-星”生態的安全。其四大安全愿景也從傳統的“碰撞安全”拓展為“生命零傷亡、健康零危害、財產零損失、隱私零泄露”。

在這一體系下,“安全”被解構為九個具體領域,駕駛安全、主動安全、被動安全、救援安全、健康安全、新能源安全、防盜安全、數字安全、公域安全。

其中首次納入的“公域安全”尤為值得關注,它意味著將安全視角從單車擴展到整個交通生態,通過技術共建、資源共享和標準聯盟,實現從“獨善其身”到“兼濟天下”的跨越。

“新能源安全”則取代了原來的“電池安全”,覆蓋高壓電安全、電池系統安全、動力安全及車云一體預警技術,形成從硬件到軟件、從部件到整車再到云端聯動的全方位安全網。

吉利正試圖回答,在智能時代,安全的邊界究竟在哪。

從技術壁壘到安全共同體

發布會上最令人關注的宣布,莫過于吉利全球全域安全中心“即日起面向全行業開放共享”。在競爭白熱化的2025年,將投入巨資建成的核心設施向對手開放,這需要極大的格局。

這座安全中心本身就是一座技術堡壘,建筑面積超8萬平方米,集成264種場景模擬系統,配備價值超2億元的60余個碰撞測試假人,其中包括與中國高校聯合開發的特殊坐姿假人,更貼合中國人體型特征。

 

那么,吉利為何選擇開放?

一方面,新能源汽車與智能駕駛的快速發展,帶來了全新的安全挑戰,這些挑戰往往具有普遍性。一家企業的安全事故,可能引發整個行業的技術路線質疑與公眾信任危機。 “安全沒有護城河,只有共同防線”。

另一方面,統一的安全標準與驗證體系,能夠降低整個行業的研發成本與創新風險,加速可靠技術的普及應用。

吉利的開放并非無償的技術轉讓,而是驗證能力、測試場景與部分專利的共享,這種“能力開放”模式,比單純的“技術開放”更具生態建設性。

它相當于為行業建立了一個 “安全驗證的公尺”,各家企業的技術都可在同一標準下進行測試比對。這既避免了企業自說自話的技術夸大,也為消費者提供了客觀的安全評價參照。

后記:安全就是吉利的“年度注腳”

汽車工業發展百余年,“安全”始終是懸在每一家企業頭頂的達摩克利斯之劍。但對安全的敬畏,在不同時代有著不同的內涵。

早期的敬畏,源于對物理規律的尊重。這種敬畏催生了安全帶、氣囊、車身強化結構。這是一種 “被動的敬畏”,是對已發生悲劇的回應。

吉利在2000年銷毀上百輛不合格汽車的“豪情事件”,2007年將“安全第一”寫入《寧波宣言》作為研發最高戰略,體現的是這種對質量底線的敬畏。

 

而如今的敬畏,則是對未知風險的主動預見。當汽車成為“移動的智能終端”,安全的變量呈指數級增長,復雜的軟件代碼、海量的數據處理、充放電的化學過程、人機共駕的行為交。

這種敬畏促使吉利將安全視野從“整車安全”拓展至“全交通生態安全”,投入近11年超2500億元的研發費用,構建起覆蓋全球的研發網絡與試驗基地。其安全專利公開量達1562件,位居中國車企榜首。

吉利以安全作為年度注腳,提醒著整個行業,無論技術如何演進,對生命的尊重與守護,永遠是汽車工業不可動搖的初心與底線。

當安全從企業的技術高地轉變為行業的共同資產,我們或許正在見證中國汽車產業最成熟時刻的到來。

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