新一代寶馬X5又有重要消息透露了！近日，新一代寶馬X5諜照再度曝光，與上次不同，這次新車內(nèi)飾諜照首度亮相，重要信息得到曝光。

新一代X5與新一代iX5有著明顯區(qū)別，后者為Neue Klasse新世代架構(gòu)產(chǎn)品，而前者依舊維持現(xiàn)有平臺打造，只不過設(shè)計風(fēng)格向Neue Klasse新世代靠攏。所以說，新一代寶馬X5的外觀與現(xiàn)款之間變化并不明顯。但內(nèi)飾可就另一番景象。

從曝光諜照看，新一代寶馬X5將會配備中控臺遠端屏，也就是在前擋風(fēng)玻璃下貫穿整個中控臺面的弧線曲面屏，類似的設(shè)計我們已經(jīng)在阿維塔12以及小米YU7上見到過，萬萬沒想到寶馬也加入其中。

另一個頗受爭議的是，新一代寶馬X5將棄掉iDrive控制單元。用寶馬官方的話表示，iDrive X強調(diào)觸控與語音控制，而非傳統(tǒng)物理按鍵。方向盤三九點位置設(shè)計有觸控鍵，并采用了寶馬新的設(shè)計，12點位置看到了紅色標(biāo)記，預(yù)示著諜照這款車可能是M性能版車型。

受Neue Klasse新世代設(shè)計啟發(fā)，新一代寶馬X5中控臺將配備17.9英寸超大中控屏，副儀表臺上將使用撥桿式排擋，在其旁邊還設(shè)計有波輪音量調(diào)節(jié)以及雙跳警示燈按鈕。

外觀上，這次曝光的諜照外觀可能就是傳聞中的新一代寶馬X5 M60e版本，這個版本不僅擁有Neue Klasse新世代設(shè)計前臉，更重要的是尾部有四處排氣口，主駕一側(cè)翼子板上有充電口，該車插電式混動系統(tǒng)有傳聞是基于寶馬M760e xDrive上所使用的插混系統(tǒng)研發(fā)而來。

如果真是這樣，那性能上會有看點。M760e xDrive上那套3.0T插混動力系統(tǒng)綜合功率達到了571馬力，綜合扭矩800牛·米，甚至比V8輕混動力系統(tǒng)還要猛。為了滿足嚴(yán)苛的歐7排放法規(guī)，新一代寶馬X5除中國市場外，將不再提供四缸發(fā)動機版本，入門版為3.0T高低功率六缸發(fā)動機，高性能版本為V8發(fā)動機。

另外，新一代寶馬iX5將只提供雙電機版本，頂配M70 xDrive將搭載與i7 M70相同動力，在開啟彈射起步與boost模式后，將輸出650馬力與1100牛·米扭矩功率輸出，讓我們拭目以待。