7月24日晚，比亞迪海洋網(wǎng)全新中型SUV海獅06正式上市，新車提供插電混動和純電兩種動力形式，共六款車型，售價13.98萬元-16.38萬元。
相較于上海車展公布的預(yù)售價，海獅06售價最高下調(diào)4萬元，延續(xù)了比亞迪的性價比策略。
盡管定位入門級市場，但海獅06在技術(shù)配置上依舊提供了充分誠意：
海獅06插混版兼顧高續(xù)航與低油耗，配備18.3kWh和26.6kWh兩種電池容量，純電模式續(xù)航分別達(dá)到121km和170km。
此外，插混版搭載比亞迪第五代DM技術(shù)，配置前置前驅(qū)動力系統(tǒng)，1.5L發(fā)動機(jī)與電機(jī)協(xié)同驅(qū)動，電機(jī)最大功率可達(dá)160kW。在百公里長途駕駛情況下，插混版百公里虧電油耗低至3.5L，綜合續(xù)航可達(dá)1670km。
純電版則基于e平臺3.0 Evo打造，提供后驅(qū)、四驅(qū)兩個版本。其中，后驅(qū)版電機(jī)最大功率最高達(dá)到180kW，四驅(qū)版前后電機(jī)最大功率分別為110kW、180kW。
值得一提的是，海獅06 純電版搭載全球首創(chuàng)的高效12合1智能電驅(qū)系統(tǒng)，使百公里電耗降至12.5kWh，每公里用車成本最低僅約4分錢。而配合比亞迪領(lǐng)先的800V高壓平臺技術(shù)，其最大充電功率達(dá)到237kW，快充僅需18分鐘，實(shí)現(xiàn)了真正的一周一充。
隨著產(chǎn)品矩陣不斷擴(kuò)展，比亞迪如何協(xié)同已有車型對外競爭，將是新的問題。