近日，嵐圖汽車官方發布了旗下全新車型嵐圖追光S的官圖，新車定位是中大型轎跑SUV，新車摒棄了嵐圖以往商務穩重的調性，主打年輕運動與智能豪華。重點是相比某境品牌過度借鑒友商設計，嵐圖追光S的原創度還是很高的，這也體現了嵐圖作為大廠該有的底蘊，別的不說，先點個贊。追光S這臺車，對于嵐圖而言至關重要，雖然嵐圖這兩年的表現還可以，但仍然需要一個爆款去把量跑起來，畢竟夢想家和泰山并非親民路線的車型，跟多的是負責拔高。而追光S未來主要面對的就是25萬級市場，將直面小米YU7、特斯拉Model Y等熱門車型，如果能成功突圍，那將會給嵐圖的基本盤帶來有效的推動。

追光S和小米YU7一樣，采用轎跑SUV設計。適配品牌全新鯤鵬運動設計語言，整體姿態低趴流暢，兼具運動與科技感。前機蓋兩側微微隆起，很有肌肉感，上部還配備了兩個碳纖維導流槽。前臉采用純電車型標志性的封閉式格柵，搭配貫穿式燈組，也是時下比較流行、大家都愛用的設計。

溜背式轎跑線條從車頂平滑延伸至車尾，配備隱藏式門把手、低風阻輪轂。根據相關信息顯示，追光S搭載全面的空氣動力學套件，擁有機蓋雙通風道、翼子板導流槽、10組貫穿風道與18個精準風口，全面優化空氣阻力，來提升高速感受及能耗表現。值得一提的是追光S的尺寸，長寬高分別為5050mm×1998mm×1656mm，軸距達到3000mm，如果未來定價在25萬元左右，那這個尺寸真的是挺吃香的，尤其是對于同級的轎跑SUV來說。車尾也帶來了運動大擾流板+鏤空導流板，根據官圖來看材質是碳纖維的。

目前新車的車內還未向外界透露，不過像通風加熱按摩等舒適性配置，最新的車機系統等等，肯定會通通給到。駕駛輔助方面，官方以及給到了信息。新車將搭載華為全套智能解決方案，配備華為乾崑ADS5高階智能駕駛輔助系統，硬件層面搭載4顆華為896線激光雷達，全車共計32顆高精度感知硬件，那么功能方面也會同步支持全場景駕駛輔助、自動泊車了。

動力層面，嵐圖追光S未來會提供單電機后驅、雙電機四驅兩種版本，其中單電機后驅版搭載峰值功率300kW的驅動電機，電池采用磷酸鐵鋰蓄電池，適配800V高壓快充架構，雙電機四驅版本具體信息還未透露。

未來追光S的定價大概率會覆蓋25-30萬元區間，核心競品是小米YU7、特斯拉Model Y、極氪7X、智界R7等，嵐圖追光S的核心優勢在于傳統造車底蘊更扎實，底盤調校、車身工藝一直做得都不錯，同時配備華為高階駕駛輔助，只要定價合理，賣相肯定還是不錯的。另外，追光S的尺寸也具備一定優勢，轎跑SUV很吃尺寸，如果小了就很難做出修長低趴的那個勁兒，追光S車長超過5米，軸距是3米，屬于外觀和車內空間都能兼得的水平。下面就可以期待一下追光S的座艙能不能再帶來一些新意了，咱們回頭繼續聊。