今年，比亞迪新車開啟下餃子模式，一款接一款，看得人應接不暇。
這不，最近工信部新車目錄剛更新，比亞迪又甩出7款新車，這節奏比我家樓下奶茶店上新還勤快。
最炸眼的必須是 騰勢Z9(參數|詢價)S。這車塞了塊102度的二代刀片電池，后驅版續航直接干到920公里，四驅版也有780公里。啥概念？北京到南京差不多1000公里，你中間基本不用找充電樁，服務區廁所上兩趟就到了。外觀還是騰勢那套家族臉，20寸大輪轂、全景天窗都能選，定位中大型轎車，估計賣26到35萬，6月份就該上市了。
海豹08純電版這次也露面了，兩個電池版本，76度和92度。76度后驅能跑775公里，92度后驅直接905公里，四驅版785公里。電機功率160kW和230kW兩種，車重從2噸到2.3噸不等，畢竟電池越大越沉。插混版配了臺115kW的1.5L發動機，純電續航還沒公布。預售價20到28萬，也是6月上市，跟Z9S差不多時間開賣。
海獅08這次動靜也不小，純電后驅版續航超800公里，四驅版零百加速4.8秒，還帶800V快充。插混版也同步申報，磷酸鐵鋰電池，比亞迪這是要把SUV市場徹底鋪滿。
更狠的是海豚和海鷗這種小車也開始卷智駕了。2026款海豚居然能選裝激光雷達，電機功率提到60kW，續航420公里，價格估計還是10萬出頭。海鷗5月11日就上市，同樣給激光雷達，高階智駕直接下放到幾萬塊的小車上，這讓隔壁競品怎么玩？
這次申報里還有海獅06改款、騰勢D9新增小電池版、比亞迪M9和領匯e3。基本覆蓋了從幾萬到幾十萬的全價位段。
核心技術還是二代刀片電池，能量密度飆到190到210Wh/kg，比第一代強了50%。充電速度也離譜，5分鐘補能、9分鐘充滿，冬天零下充電也就多等3分鐘，這效率油車看了都沉默。
說白了，比亞迪現在就是車海戰術加技術轟炸，二季度末到三季度這批車陸續上市，從代步小車到旗艦轎車全給你安排明白。要買車的朋友，錢包可以先捂熱了。