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中國式豪華MPV新選擇:傳祺向往M8宗師上市

發(fā)布時間:2025-10-20 16:04:22來源: 15899966700
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與冠軍同行,見宗師氣魄。10月16日,傳祺向往M8車系向往M8宗師正式上市,定位高品質智能家享MPV,前中國男籃隊長、八冠王周鵬夫婦成為其首位車主,新車上市指導價26.99萬元起,綜合補貼后,售價限時低至24.99萬元起。

MPV舒適新標桿,座座皆享受

針對市面上大多數MPV都只注重第二排舒適的痛點,傳祺宗師以同級唯一的第一排五星SPA按摩座椅扭轉這一刻板印象。配備同級唯一的16點三層氣袋式按摩,緩解長途駕駛的疲勞,副駕也可輕松切換“女王”座椅。

二排更將舒適提升至更高高度。同級唯一的五星SPA雙零重力座椅,靠背最大可調角度達到166°,疊加16點五星SPA按摩與雅馬哈頭枕音響,通過語音或點按扶手屏上“一鍵 SPA”功能按鍵,對座椅放倒舒展、按摩等功能特定聯動,形成集聽覺、觸覺于一體的休憩空間。同時配備一體式扶手、5英寸液晶控制屏、皮質小桌板、二排遮陽簾等實用配置,兼顧家庭、商務雙重需求。

第三排則采用加高加厚坐墊,靠背支持四擋調節(jié),最大傾斜角達135°,配合四擋調節(jié)水平扶手,不再是MPV車型的舒適禁區(qū)。

MPV智能新標桿,Momenta輔助駕駛

作為中國智能MPV專家,新車搭載了更智的全球一線Momenta駕駛輔助系統(tǒng)。新車搭載英偉達Orin-X芯片,算力高達254Tops,是行業(yè)普遍水平的8倍。全車27個高規(guī)格傳感器,包括1個可變焦126線激光雷達、11個高清攝像頭、12個超聲波雷達、3個毫米波雷達,組成360度無死角的感知系統(tǒng)。其中,126線可變焦中長距激光雷達,探測距離超過200米。

Momenta一段式端到端輔助駕駛大模型,由星靈智行ADiGO GSD系統(tǒng)賦能,廣汽聯合Momenta打造一段式端到端輔助駕駛大模型,支持千萬級場景數據訓練,領先于業(yè)內主流的分段式端到端模型,也將華為的技術理念賦能到傳祺向往M8宗師,縮短信息鏈路,降低信號的延時,并進一步實現對動力、底盤一體化的精準控制。

同時,新車還搭載了全場景智能泊車輔助,支持300多種車位類型,極窄車位能通過手機遙控泊出,同時這套系統(tǒng)還支持OTA升級,后續(xù)Momenta最新的R6飛輪大模型也隨時更新。

座艙智能配置方面,新車標配12.3英寸液晶儀表和14.6英寸大中控屏,并且支持全場景語音交互,識別準確率超99%,一分鐘可連續(xù)響應40條指令,支持四音區(qū)識別。同時,手機生態(tài)可無縫接入車機,整合了QQ音樂、網易云、喜馬拉雅、愛奇藝、B站等音視頻平臺,多應用處理不卡頓。

MPV 智電插混新標桿,強動力、長續(xù)航、無焦慮

在混動領域,是實打實的資深專家。作為國內最早研發(fā)落地插混車型的品牌之一,從第一臺混動產品到現在,沉淀16年,多次拿下“世界十佳混合動力系統(tǒng)”稱號。

搭載同級唯一的2.0T+兩擋DHT智電插混系統(tǒng),向往M8宗師系統(tǒng)綜合功率高達645N·m,有電沒電,動力一樣猛;低速高速,加速始終快。

能耗表現同樣可圈可點,電耗僅需21kWh/100km,饋電油耗低至6.05L/100km。加注92號汽油,每公里成本約0.4元,滿油滿電綜合續(xù)航達到1400公里。

MPV 安全新標桿,剛柔并濟、內外兼修

廣汽始終堅持安全造車,依托自研的“星靈安全守護體系”,將向往M8宗師打造成剛柔并濟的全向安全堡壘。

主動安全層面,向往M8宗師搭載第一梯隊Momenta主動安全,集成15項領先功能。全場景AEB系統(tǒng)不僅能在120km/h高速狀態(tài)下實現緊急制動,更能識別夜間橫穿車輛與“鬼探頭”等突發(fā)狀況,及時避讓,降低碰撞風險。

被動安全方面,車身采用“八縱十九橫”車體結構,高強度鋼占比81.7%,針對MPV第三排安全痛點,首創(chuàng)1.5m后風窗氣囊,與兩側6.4m超長側氣簾,組成同級唯一的360°環(huán)抱式氣囊矩陣。A柱采用CBS復合加強材料,前后防撞梁均選用頂級航空鋁合金材質,并使用多腔結構,大幅減少碰撞能量,最大限度保護乘員安全。

電池安全方面,新一代彈匣電池通過了超250項嚴苛測試,提前滿足電池安全新國標,且電池壽命滿足整車行駛20年/100萬公里。截止到目前,彈匣電池搭載量超過130萬臺車,累計480億公里行駛里程保持零自燃紀錄。

廣汽傳祺自2017年起便開始發(fā)力中高端MPV市場,成為第一個推出豪華MPV的自主品牌,可以說是率先打破合資壟斷的自主品牌。后續(xù),憑借其在MPV領域深耕和硬核產品力,迅速占領中高端MPV市場,相繼推出傳祺M8、M6、E8等車型,逐步構建起“從入門到高端、從家用到商用”的MPV產品矩陣。

扉旅汽車查閱數據顯示,截至2024年,傳祺MPV的市場占有率已經突破15.5%,相當于每6臺豪華MPV中就有1臺出自廣汽傳祺。同時,傳祺M8宗師、M8大師等經典車型,也已成為行業(yè)標桿。

其中,M8作為明星車系,銷量已超45萬輛,是中國品牌單車型銷量最高的豪華MPV,“M8宗師”更是是傳祺MPV家族高端序列的經典之作,以更中國的設計開創(chuàng)“中國式豪華”。如今,經典之上再造標桿,傳祺向往M8宗師則在傳承宗師豪華基因的基礎上,融合更先進的智能科技,將25萬級MPV的產品標準提升至全新高度,后續(xù)表現值得期待。

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