2025年10月14日，上海。雷諾集團全球項目“Tech World Tour”（科技世界探索）今日抵達中國，標志著這一旨在構建國際化科技創新交流平臺的重要活動完成其法國、西班牙站點后，首次來到亞洲市場，也意味著中國成為雷諾集團全球汽車技術探索的重要一站。

本次中國站活動特邀來自歐洲多國的媒體記者、內容創作達人，零距離體驗雷諾集團成功鏈接中國汽車生態體系的前沿技術成果。此次活動不僅展現了雷諾集團對中國創新科技的重視程度，也向國際市場呈現了中國汽車供應鏈在智能化、電動化領域的發展實力。

全球網格化布局：系統性創新推動技術演進

從法國到西班牙，再到中國，雷諾集團“Tech World Tour”足跡遍布創新腹地，通過走進雷諾集團研發中心、工廠、技術基地，該項目全面呈現了集團向科技公司轉型的決心，布局創新大棋，加速技術演進，加速雷諾集團邁向“下一代汽車公司”的轉型步伐。

與歐洲站點側重電動車平臺量產及工廠Digital Twins應用不同，中國站更聚焦于探索科技生態版圖，展現“本土與國際”的雙向協同。雷諾集團首席傳播官克里斯蒂安·斯坦（Christian Stein）表示：“本次Tech World Tour中國站的核心意義，在于直觀展示雷諾集團在中國的生態合作模式及其對全球市場的戰略適用性。我們通過這次實地參訪，全面深化了對中國創新生態的理解，親身體驗了中國團隊通過積極鏈接中國本土生態系統，持續為雷諾集團加速發展、技術迭代與國際競爭力的提升注入強勁動力。”

生態協同新格局：從單項技術展示到雙向創新共生

雷諾集團此次在華開展的“Tech World Tour”展現出跨國集團生態協同新格局：從單向技術展示邁向雙向創新共生。活動突破以往工廠與技術中心參觀的常規模式，首次大規模邀請中國汽車行業生態伙伴共同參與，構建起開放協同的創新展示平臺。

活動中，雷諾集團聯合多家供應鏈頭部企業及科技初創公司，舉辦多場前沿技術展示，清晰呈現其在中國市場以生態合作為核心的橫向發展戰略。通過系統整合中國在智能電動汽車技術、敏捷開發模式及跨產業鏈協同方面的領先能力，雷諾集團正將其全面納入全球研發與創新體系，實現從單純技術引入到深度生態鏈接的戰略跨越。

與此同時，中國合作伙伴也借助雷諾集團的國際網絡，獲得了技術在國際市場驗證與應用的寶貴平臺，推動合作模式從“硬件出口”向“生態輸出”的質變，實現戰略性躍升。

雷諾集團首席技術官Philippe Brunet表示：“我們在中國不僅實現了研發效率的質的飛躍，更重要的是構建了一套將中國市場創新快速轉化為國際競爭力的機制。

“3 + I”行動框架：生態戰略下的在華全面布局

全球汽車產業格局正在經歷結構性變化。雷諾集團中國正以前瞻性的布局和創新合作模式，積極應對技術趨勢的挑戰與機遇，不斷夯實核心競爭力。雷諾集團中國董事長蘇偉銘（Weiming Soh）表示，雷諾集團在華將以“3+I”行動框架推動國際合作，重點包括：

- 速度導向（Speed Approach）

- 未來技術導向（Future Technology Approach）

- 成本競爭力導向（Cost Competitiveness Approach）

- 國際市場導向（International Approach）

通過“3+I”行動框架以及創新的采購合作模式，雷諾集團正加速構建全球開放、共贏的科技與產業生態體系，持續推動汽車行業的智能化與可持續轉型，大步邁向高科技、低碳排放的下一代汽車公司。

關于雷諾集團

1898年創立以來，雷諾集團始終以遠見卓識與創新精神驅動發展，穩居移動出行領域前沿。作為全球領先的汽車集團，雷諾集團不斷革新，致力于成為高科技、低碳排放的下一代汽車公司。

雷諾集團旗下四大品牌—Renault、Dacia、和Mobilize，憑借優勢互補，為客戶提供創新且可持續的移動出行解決方案。依托Ampere，集團專注于研發智能、安全且高性價比的電動汽車；同時借助Horse，持續創新，研發更高效、低碳的內燃機及混合動力汽車。

雷諾集團在全球130多個國家銷售汽車，擁有12,000個銷售網點，員工總數達11萬名，運營34個工廠。集團以新技術和新服務為核心，推出更具競爭力的全系列電動化車型。為應對環境挑戰，雷諾集團計劃在2040年于歐洲實現碳中和。

2024年，雷諾集團全球銷量達226萬輛，收入達到562億歐元，同比增長7.4%。營業利潤絕對值達43億歐元，凈收入達28億歐元，同比增長21%，自由現金流達29億歐元。截至2024年底，汽車業務凈現金財務狀況創紀錄，達到71億歐元，較上一財年幾乎翻倍。

雷諾集團在其革新戰略（Renaulution）框架內，正在重塑和加強在中國的商業布局，利用在中國的資產，同時借助中國具有競爭力的產業生態系統，為中國及全球市場開發新的移動出行解決方案。