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寶馬成都車展“上新”,BMW M家族再續性能傳奇

發布時間:2025-09-10 17:54:11來源: 12736036550
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8月29日,2025成都車展拉開了盛大的帷幕,寶馬集團再次攜旗下BMW、BMW M和MINI品牌亮相。本屆成都車展期間,4款BMW M家族全新車型宣布上市,BMW X家族主力車型和BMW 5系同步煥新,全新電動MINI JCW蒙特卡洛之夜60周年紀念版迎來了全球首秀,讓寶馬全矩陣實力盡顯。

全新BMW M2 CS雙門轎跑刷新紐北記錄,再續BMW M家族性能傳奇

的品牌詞典中,BMW M 于賽道淬煉,生而為贏,始終是性能車領域的傳奇。本屆成都車展,4款BMW M家族車型上市,讓性能車愛好者一飽眼福。其中最引人關注的無疑是全新BMW M2 CS雙門轎跑車,其指導價為80.8萬元,在中國限量發售200臺,將成為寶馬旗下最唾手可得的賽化車型。據了解,全新BMW M2 CS雙門轎跑車,基于第二代BMW M2打造而來,定位介于“高性能車”與“專業賽車”之間,搭載3.0L排量的高性能發動機進行了升級和強化,可以在高度激烈駕駛中提供持續且極致的動力輸出,也進一步夯實其傳奇M六缸機皇的美譽。其可以提供390千瓦、650牛·米的狂暴動力輸出,匹配8速M Steptronic手自一體變速箱,零到百公里加速時間為3.8秒,在one foot模式下進一步提升至3.5秒,而0-200公里/小時也僅需11.7秒。如此強勁的動力性能使其以7分25秒534的成績創造了量產緊湊車紐北賽道新紀錄,再續BMW M家族的性能傳奇。

在寶馬的駕駛哲學中,馬力不是駕駛樂趣的唯一。讓車成為駕駛者意識的延伸,才能成就人車合一,實現真正的駕駛藝術,也就是所謂的“唯有掌控,方有駕趣”。這樣的駕駛哲學在全新BMW M2 CS雙門轎跑車上展現的淋漓盡致。一方面是包括降低8毫米的車身、精確優化的M自適應懸架和M Servotronic隨速助力轉向系統等一系列賽化的底盤調校,大幅提升車輛在所有駕駛場景中的動態響應,讓全新BMW M2 CS雙門轎跑車如同“飛馳在公路上的賽車”。另一方面,全新BMW M2 CS雙門轎跑車的動態穩定控制系統和M Mode 的設置也經過了精確的優化調校,以滿足在賽道上的駕駛需求。

用戶的“精神需求”也將得到充分滿足。車頭啞光黑色前導流板搭配經過優化的CS專屬黑色進氣格柵,賦予了車輛賽車般的動感外觀。車尾手工打造的碳纖維一體式鴨尾后備箱蓋和專屬碳纖維后擴散器,與車頭部分遙相呼應,這種賽化的外飾件兼具美感、輕量化和極致的空氣動力學效果,令人印象深刻。車頂和前排桶形座椅等也采用碳纖維材質,讓整車減重約30公斤,使其成為量產最輕M2。

BMW M 持續為用戶提供多場景下的 “ 極致駕趣 ”

時至今日,寶馬已形成M賽車、M高性能車、M性能車的完整矩陣,源于賽道的創新技術則為用戶提供多場景下最極致的駕駛樂趣。本屆成都車展,全新BMW X3 M50、新BMW XM Label、新BMW i4 M60 迎來同步上市,指導價分別為59.99萬元、245 萬元、54.99萬元。

全新BMW X3 M50 這款性能SUV以進口身份登場,動力部分無疑是它最大的亮點:采用由一臺3.0升直列六缸渦輪增壓發動機與48伏輕混系統共同構成的動力總成,發動機最大功率293千瓦,峰值扭矩則達到540牛·米,堪稱史上最強的“純血”B58發動機。這賦予了它驚人的4.6秒百公里加速能力,百公里加速時間比前代車型快了0.6秒。

作為一款性能SUV,全新BMW X3 M50 可以蹦直線、劈彎道,又能輕松上山、自信下山,這源于其在SUV基因的基礎上,為后橋標配M運動型差速器,使得扭矩可以在0%到100%之間調節或鎖止。BMW xDrive 智能全輪驅動系統則可以根據實際路況,前后輪之間實現完全可變的動力分配,從而最大限度地提高牽引力、方向穩定性和過彎動態性能。

新BMW XM Label 搭載4.4L V8雙渦輪增壓發動機和高性能電機組成的M混合動力驅動系統,繼續成為BMW M 動力最強勁的高性能混動車型。其最大功率550千瓦,峰值扭矩1000牛·米。作為一款大型SUV,其百公里加速時間僅為 3.8 秒,最高車速可達 250 公里 / 小時。這一動力數據與 2023 款寶馬 XM Label Red 限量版保持一致。值得一提的是,作為一款混合動力車型,它配備了容量為 29.5 千瓦時的三元鋰電池組,WLTC 純電續航里程達到 78 公里。

BMW i4 M60 不僅迎來了外觀、內飾的煥新,動力性能也大幅升級。其搭載的BMW eDrive 電驅系統換裝碳化硅逆變器,最大功率提升至442千瓦,百公里加速時間僅為3.7秒,展現出“靜如處子,動如脫兔”雙重性格。83.9kWh的三元鋰電池組則可以提供609公里(CLTC標準)的續駛能力,讓高性能電動轎跑車徹底告別續航焦慮。

X 家族主力與 BMW 5 系迎來煥新,顏值提升、智能在線、配置更能打

寶馬5系以及X家族的X5、X3和X1 始終是寶馬在國內市場的主力車型,也是對應細分市場當之無愧的引領者。如今,它們同步迎來煥新,顏值提升、智能在線、配置更能打,也讓寶馬持續引領豪華汽車品牌的時代潮流。其中,新BMW X5 全系標配“曜夜套裝”,BMW 5系以寶石青車漆打造出“完全體黑武士”。而全新BMW X3長軸距版和新BMW X1 不僅新增了頗受Bimmer 們競相追捧的“曜夜套裝”,還采用了功能更豐富的第9代BMW操作系統,其新增車道級導航、3D視圖的車載地圖和覆蓋一線城市的地下停車場導航功能,其BMW智能個人助理還將接入DeepSeek功能,不斷擴展座艙內的交互能力邊界,讓數字化體驗始終在線。

全新電動 MINI JCW 蒙特卡洛之夜 60 周年紀念版迎來全球首秀

本屆成都車展,全新電動MINI JCW蒙特卡洛之夜60周年紀念版迎來全球首秀,這也是MINI 首次推出電動JCW 車型,將全新電動JCW的精髓集于一身,這是對駕駛樂趣的禮贊,也把MINI 與生俱來的賽道精神帶向未來。

新車采用的經典的辣椒紅涂裝+白色車頂的雙拼配色,這也是首次在全新電動JCW車型上應用了白色車頂的設計。醒目的52號賽車標識、車頭處的英國車牌,完美還原了當年蒙特卡洛拉力賽上的冠軍車風采。新車采用一臺高性能碳化硅電機,可以提供隨叫隨到的推背感。集成底盤控制系統DIVC 則可以提供最快60毫秒的反應速度,讓駕駛者在面對每一個彎道時都可以輕松應對。

全部10款MINI 展車全員“改裝”也成為MINI 展臺最吸引人的一面。這些改裝過的展車以個性化的產品形態,真正詮釋了MINI 極具玩樂精神的品牌基因,“MINI不改不如推下海”的粉絲心聲也呼之欲出。而MINI互聯出行應用也迎來了第三次OTA,MINI 將繼續以獨特風格的人機交互成為用戶有趣好玩的數字伙伴。

BMW M 是純粹駕趣的代言,承載著寶馬的初心;X家族彰顯進取精神,如今已演變為寶馬不斷創新與探索的標志;MINI個性鮮明、自我且不妥協,是寶馬集團最重要的文化符號與態度表達。未來,以這些新車為代表,寶馬集團將堅守“讓駕駛進化”的價值觀,勇于邁向“新世代”。

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