5月29日，上汽奧迪E7X在粵港澳大灣區(qū)車展正式上市并同步開啟交付。新車共推出五款配置，限時臻享價26.98萬元-35.98萬元，疊加預售膨脹金與增換購權(quán)益后，新車起售價正式進入25萬級區(qū)間。
根據(jù)官方公布的信息，自預售開啟以來，上汽訂單持續(xù)增長，不少門店單店訂單已經(jīng)突破百臺。作為AUDI品牌推出的重要純電SUV產(chǎn)品，上汽奧迪E7X此次在配置策略上也展現(xiàn)出與傳統(tǒng)豪華品牌有所不同的思路。
從產(chǎn)品層面來看，上汽E7X將不少過去需要通過高配車型才能獲得的功能直接納入全系標配范圍。新車全系配備奧迪全景輔助駕駛、雙向14°后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、前255毫米后285毫米胎寬組合、21.4英寸QD Mini LED星空屏以及智能調(diào)光天幕，消費者在不同配置版本之間的選擇，更多集中在動力、續(xù)航以及舒適性配置層面。
座艙部分，上汽奧迪E7X采用被官方稱為“奧迪智慧客廳”的設(shè)計理念。車內(nèi)使用高端材質(zhì)打造座艙環(huán)境，并獲得全球首個OEKO-TEX悅享母嬰級全艙健康認證。智能交互方面，新車搭載基于豆包大模型開發(fā)的奧迪助手2.0，并配備擬人化語音系統(tǒng)，可實現(xiàn)更加豐富的語音交互體驗。
相比豪華配置，上汽奧迪E7X此次在智能化領(lǐng)域的布局或許更值得關(guān)注。
智能輔助駕駛方面，新車全系標配Momenta強化學習大模型，支持環(huán)島通行、ETC通行以及全場景自定義泊車等功能。按照官方規(guī)劃，未來上汽奧迪E7X還將成為奧迪首款搭載L3級自動駕駛技術(shù)的車型，同時也是Momenta L3級自動駕駛方案的首發(fā)車型。
值得一提的是，新車所采用的輔助駕駛系統(tǒng)背后搭載的是Momenta R7強化學習世界模型，是建立在Momenta累計超過100億公里行駛數(shù)據(jù)以及超過1億個真實場景數(shù)據(jù)基礎(chǔ)之上，通過對真實交通環(huán)境中車輛、行人以及各類交通參與者行為的持續(xù)學習，形成對未來交通狀態(tài)和交互關(guān)系的預測能力。
事實上，這已經(jīng)不是AUDI品牌首次將Momenta高階智駕作為全系標配。
此前發(fā)布的上汽奧迪E5 Sportback同樣實現(xiàn)了Momenta高階智駕全系覆蓋。隨著E7X上市，上汽奧迪已經(jīng)形成兩款產(chǎn)品全系標配Momenta高階智駕的產(chǎn)品布局。
這一做法放在當前豪華品牌市場中，其實具有一定代表性意義。
目前市場上多數(shù)豪華品牌仍然采用基礎(chǔ)輔助駕駛標配、高階輔助駕駛付費選裝或高配專屬的模式。高速領(lǐng)航、城市領(lǐng)航、智能避險等能力，往往需要消費者支付額外費用，或者選擇更高配置版本才能獲得。
而在上汽奧迪E5 Sportback和上汽奧迪E7X上，AUDI選擇將Momenta高階智駕直接覆蓋至全系車型。對于消費者而言，無論購買哪個版本車型，都能夠獲得一致的智能輔助駕駛能力，而配置差異則主要體現(xiàn)在動力性能、續(xù)航能力以及舒適性配置方面。
從研發(fā)層面來看，這種產(chǎn)品策略背后也體現(xiàn)出奧迪與Momenta雙方團隊的深度協(xié)同開發(fā)。
奧迪長期積累的整車開發(fā)和底盤調(diào)校經(jīng)驗，與Momenta在人工智能和輔助駕駛領(lǐng)域的技術(shù)能力被整合到同一套系統(tǒng)之中。雙方團隊針對車輛轉(zhuǎn)向、制動、加減速控制以及擁堵場景跟車等環(huán)節(jié)進行了大量優(yōu)化，希望在智能輔助駕駛體驗提升的同時，保留奧迪品牌一貫重視的駕駛質(zhì)感。
除了智能化部分，上汽奧迪E7X也針對不同用戶需求推出了多種產(chǎn)品版本。
其中，先鋒quattro型搭載quattro全時智能四驅(qū)系統(tǒng)、大陸空氣懸掛以及采埃孚CDC可變阻尼減震系統(tǒng)，百公里加速時間為3.9秒。配置方面配備BOSE Performance悅臻音響、可折疊超清電子外后視鏡、全車電動門、百萬級像素投影大燈以及星鉆光幕升級套裝等配置。
旗艦quattro型則采用同級少見的四座布局，配備22英寸運動輪轂、Brembo運動卡鉗、后排雙零重力座椅以及智能星鉆穹頂，并通過13屏聯(lián)動系統(tǒng)進一步提升后排乘坐體驗。
針對注重長途出行的用戶，上汽奧迪E7X還推出智能遠航版。新車搭載寧德時代109kWh電池組，CLTC續(xù)航里程達到751公里。依托全系標配的900V高壓充電平臺，可實現(xiàn)10分鐘補能429公里，同時配備360°全方位電池熱安全防護體系。
在購車和用車權(quán)益方面，上汽奧迪E7X上市期間提供2年0息或至高5年低息金融方案，首任車主可享終身免費基礎(chǔ)流量以及首年無限娛樂流量，同時還提供500萬元高階輔助駕駛系統(tǒng)無憂保障以及3年免費24小時安全顧問事故處理協(xié)助服務(wù)。
如果把上汽奧迪E7X放到整個豪華純電市場來看，這款車最值得關(guān)注的地方或許并不只是價格、續(xù)航或者配置本身。
過去幾年，高階智駕更多承擔提升產(chǎn)品競爭力的角色，而隨著技術(shù)成熟度不斷提升以及用戶需求持續(xù)增長，這項能力正在逐漸成為豪華純電車型的重要基礎(chǔ)配置。隨著AUDI連續(xù)兩款產(chǎn)品實現(xiàn)Momenta高階智駕全系覆蓋，一個越來越明顯的趨勢正在出現(xiàn)——對于豪華純電市場而言，高階智駕正在從加分項變成必選項。
而上汽奧迪E7X的上市，也讓這種變化第一次以全系標配的方式，出現(xiàn)在傳統(tǒng)豪華品牌的產(chǎn)品體系之中。對于整個行業(yè)來說，這或許比一款新車上市本身更值得關(guān)注。