今年的紐博格林24小時(shí)耐力賽即將拉開帷幕，賽事期間，大眾汽車將迎來“GTI”車型誕生50周年慶典，并順勢開啟品牌電動化全新篇章——旗下首款懸掛GTI標(biāo)識的純電動車型大眾 ID.Polo(參數(shù)|詢價(jià)) GTI，將在紐博格林賽道Ring-Boulevard展區(qū)完成全球首秀，標(biāo)志著經(jīng)典GTI家族正式邁入電動化新時(shí)代。
作為大眾首款純電動GTI車型，ID.Polo GTI計(jì)劃于2026年下半年在海外正式上市。隨著新車推出，電動GTI陣營的擴(kuò)張序幕也已拉開。未來幾年內(nèi)，從ID.Golf GTI至微型車尺寸的ID.1 GTI均有望陸續(xù)加入這一陣營。售價(jià)方面，目前ID.Polo普通版海外起售價(jià)預(yù)計(jì)約2.2萬英鎊（約合人民幣20.39萬元），GTI版本則會接近3萬英鎊（約合人民幣27.82萬元），與海外現(xiàn)款燃油版Polo GTI售價(jià)基本持平，延續(xù)其親民的價(jià)格定位。
外觀設(shè)計(jì)上，根據(jù)此前官方公布的原型車，量產(chǎn)版ID.Polo GTI將采用經(jīng)典五門掀背造型，車身尺寸方面，新車車長4104毫米，僅比現(xiàn)款Polo長3厘米，而2600毫米的軸距已接近現(xiàn)款高爾夫水平。短前后懸的設(shè)計(jì)搭配硬朗的20英寸合金輪圈，進(jìn)一步強(qiáng)化了運(yùn)動姿態(tài)。
量產(chǎn)版還將進(jìn)行多處性能化外觀升級，包括重新設(shè)計(jì)的前保險(xiǎn)杠、專屬LED大燈、加寬側(cè)裙、更大尺寸的懸浮式擾流板以及后擴(kuò)散器；其前保險(xiǎn)杠下部預(yù)計(jì)將配備蜂窩狀格柵和賽車風(fēng)格拖車蓋板，車身多處還會點(diǎn)綴GTI標(biāo)識，彰顯專屬身份。
內(nèi)飾方面，大眾雖尚未公布完整細(xì)節(jié)，但可以確定新車將在全新ID.Polo座艙基礎(chǔ)上打造更濃郁的運(yùn)動氛圍。紅色裝飾元素、運(yùn)動方向盤以及經(jīng)典的格紋座椅將悉數(shù)回歸，前排一體式運(yùn)動桶椅還配備了LED“心跳”指示燈，車輛鎖止時(shí)會通過閃爍提示安全狀態(tài)。
此外，中控臺部分區(qū)域?qū)⒉捎酶郀柗蚯虬键c(diǎn)紋理，致敬初代高爾夫GTI的經(jīng)典擋把設(shè)計(jì)。動力表現(xiàn)上，預(yù)計(jì)量產(chǎn)版ID.Polo GTI會搭載56千瓦時(shí)電池組與前置230馬力電機(jī)，0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間小于7秒，性能表現(xiàn)與現(xiàn)款高爾夫GTI十分接近。
為充分釋放動力潛能，大眾表示新車將搭載現(xiàn)款高爾夫GTI的電子前差速器改進(jìn)版本，其控制邏輯與軟件可更深程度集成至電機(jī)控制器中，融合度較燃油車型大幅提升，從而進(jìn)一步優(yōu)化車輛的操控性能。