基本可以確定了，梅賽德斯奔馳要推出小號的奔馳G-Class，而路虎衛士全新入門級別的“小衛士”也已經在籌備并且測試中了，看到這里，我覺得，它們的靈感都是源自于經典車型“鈴木吉姆尼”。
坦白來講，在硬派越野SUV市場中，吉姆尼無論是在配置還是尺寸方面，都屬于“另類天才”般的選手，無可替代更無法超越。今年6月份的時候，全新鈴木吉姆尼55周年特別紀念版海外上市，售價約合人民幣23.95萬元，但限量55臺。
國內市場的鈴木吉姆尼基本都是平行進口版本，二手車也得在十大幾萬，性價比不高，但信仰還在。
此外，吉姆尼雖然也提供長軸版和三門的短軸距版，但是此前傳言中的純電和混動版這些新能源估計是沒戲了，因為電池影響整備質量，進而影響性能。
不僅如此，近日，根據我們的最新了解，網絡上又有傳言稱，鈴木要推出“吉姆尼皮卡”，這到底是異想天開的想法呢？還是小巧而實用呢？總歸是想法很有趣。
簡單理解，就是在車頭基本不變的前提下，把本就尺寸不大的后排座艙，改為后斗，但是鈴木首席工程師Takamitsu Sasaki透露，基于吉姆尼打造的皮卡車型并不在產品計劃之中，原因很簡單，市場需求一定不高。
關于鈴木吉姆尼皮卡你怎么看呢？其實SUV版的吉姆尼在國內市場熱度如此高，是因為各位看官，真正會買單的并不多。