2025年第45周（11月3日-11月9日）會有一批新車上市或開啟預售，從家用純電到合資豪華款都有。我們不聊虛的“重磅”“驚艷”，只挑對日常用車有實際參考價值的車型細節，幫你理清這些車到底適不適合自己。

想趕第一波看車、訂車的，先記好時間，避免跑空或錯過預售福利：

重點車型：這些細節比“參數”更有用

長安啟源A06（11月9日上市，已開預售）

純電版預售價11.99-15.99萬元，還有增程版可選，適合預算12-16萬、看重“充電快+空間大”的家庭用戶。

買前可以留意這幾點：

充電和續航不焦慮：純電版用800V高壓平臺，30%-80%充電只要9分鐘，日常上下班通勤，充一次能跑510km或630km（CLTC續航），就算跑短途高速，補能也不用等太久；還支持6kW外放電，露營時煮個火鍋、充個設備都方便。

空間和細節夠實用：車長快4米9，軸距2922mm，后排坐兩個成年人不會擠；前后備廂能“輕拍兩下”開啟，手上拎著東西時不用找鑰匙；中控臺有雙50W無線快充，夫妻或情侶同時給手機充電不用搶接口。

開著舒服是關鍵：前雙叉臂+后五連桿獨立懸架，比同價位很多用“扭力梁”的車濾震好，過減速帶或坑洼路時，后排不會太顛；增程版用1.5L發動機當增程器，長途開不用擔心里程，適合經常跑郊區或老家的人。

內飾走簡約路線，有珠玉白、格調灰、云夢紫三種配色，大面積軟質包裹摸著手感不錯，20個揚聲器（含頭枕音響），喜歡聽歌的人會覺得音質夠用，256色氛圍燈不算剛需，但晚上開車能稍微提點亮感。

全新純電奔馳 CLA L（11月5日上市，已開預售）

先上的CLA 300 L預售價25.9-29.9萬元，后續還會出CLA 260 L（電機功率低一點，預計更便宜），適合預算26-30萬、想要“豪華品牌+長續航”的用戶。

實用細節參考：

后排終于不“局促”了：軸距比標準版長40mm，后排座墊也加長10mm，之前坐奔馳小車型覺得腿沒地方放的，這次能稍微舒展點，日常帶家人短途出行會舒服些。

智能配置不雞肋：三聯屏（10.25英寸儀表+14.6英寸中控屏+14英寸副駕娛樂屏），副駕坐車時能看劇，長途不會無聊；還帶城區和高速輔助駕駛、智能泊車，新手或經常跑高速的人，能省點精力。

續航夠日常用：CLTC續航866km，百公里電耗10.9kWh，就算冬天開空調，續航打折后也夠跑一周通勤；基于MMA架構，800V電氣架構和新電驅，后期用著也比較穩定。

全新奇瑞瑞虎8（11月3日開啟預售）

沒給預售價格，但從設計和動力來看，適合喜歡“多選擇”的家用用戶，尤其是在意前臉樣式和內飾布局的。

值得關注的點：

外觀內飾能“挑”：前臉有兩種——一種延續現款瑞虎8 PLUS設計，另一種是八邊形大嘴+點陣鍍鉻，喜歡低調或張揚的都能選；內飾也有兩種布局，要么是儀表屏+橫向中控屏，要么是大尺寸豎屏，用慣了不同屏幕布局的人，不用勉強適應。

動力延續成熟款：參考現款瑞虎8 PLUS，會有1.6T和2.0T兩種發動機，1.6T夠日常通勤，2.0T適合偶爾想跑快點或拉點東西的人；變速箱分別配7速濕式雙離合和8速自動，都是之前用過的成熟配置，后期維護起來也比較方便。

如果剛好在看這個價位的車，不妨等上市后去試駕體驗下，畢竟“開著舒服、用著方便”比“參數好看”更重要。