想買車的再等等！明年這些新車將上，特別是燃油新車～

全新一代奧迪A6L

看點：設計不再老氣，空間更寬敞

雖然5系與E級已換代，但有意思的是，它們的銷量表現居然都不如已服役多年的老將第八代A6L。今年前8個月的月榜上，A6L在中大型轎車市場一直僅次于小米SU7排名第二，不過啊，現在大家的用車需求越來越豐富，若是不整點科技與狠活，很難說能維持多久。所以，大家翹首以盼的新一代A6L也快來了，現在已在工信部申報，預計2026年上市。

外觀上有變，新車延續海外新一代A6的設計語言，大尺寸六邊形進氣格柵搭配細長的前燈組。它將有兩種外觀風格，區別集中在格柵內部元素與前包圍兩側裝飾件。結合海外版可以預測，新一代A6L的LED大燈大概率會升級數字設計，具備編程功能，可以顯示不同的燈語。玩燈這一塊，向來是有水準的。

再看到車后側及車尾，低趴的姿態，下腰線銳利，還有運動側裙襯托，再搭配版隱藏式門把手、雙邊共兩出排氣、多幅式花瓣輪轂，各方面都弱化了早期“官車”的形象，給到更年輕運動的設計，相信這個新外觀對年輕人而言會更有吸引力，你們覺得呢？

再看車身尺寸，該車長寬高為5142×1874（1887）×1450（1464）mm，軸距3066mm，對比現款提升了不少，特別是車長與軸距，各增加9.2厘米和4.2厘米，相當的寬敞。

當然新車的核心之一在于動力，目前申報的是型號為DXG的2.0T發動機，最大功率200千瓦，最高車速250公里/小時；傳動部分還是維持7速濕式雙離合變速箱。不過海外版還有搭載EA839 3.0T Evo發動機的V6版本，零百加速僅4.7秒，但大概率不會引入國產。

核心之二自然是座艙，雖然現在并沒有公布，但應該與A5L的設計氛圍差不多，智能化/科技感雙重buff疊滿，大家可以期待下。

新一代寶馬3系

看點：前臉大改，視平線全景顯示有機會上車

既然聊奧迪，那就不能只聊奧迪。畢竟服役7年時間的寶馬3系也將會在明年與我們見面，果然應了網上那個梗：法拉利老了還是法拉利?，F在的3系仍是豪華B級車的中流砥柱。

不過新一代車型要是這么改？你覺得大賣的理由還會有嗎？結合Neue Klasse新世代概念車的設計風格以及全面偽裝的路試圖，近期海外媒體媒體繪制了新一代寶馬3系假想圖。

可以看到，新一代3系的前臉可能會將“雙腎”格柵面積縮小，變得更細長，并與前燈組融為一體。另外，新車可能會采用隱藏式門把手。

據外媒消息，新一代i3車型才會采用新世代平臺（Neue Klasse），而燃油車型新3系將沿用CLAR平臺，可能提供2.0T四缸和3.0T直列六缸發動機，且有望推出插混版本。引進國內后會有哪些動力，大家就靜待佳音吧！

內飾暫時沒有公布信息，不過肯定是采用Neue Klasse的設計理念，配備寶馬視平線全景顯示，內置全景iDRIVE人機交互。

新一代3系現在的節奏還是稍微有些慢，是否會被先發的奧迪A5L搶占了先機。你覺得呢？

吉利銀河星耀7

看點：銀河“AMG”系列？

前幾天蝸牛車志才上線了銀河“AMG”星耀6的試駕視頻，現在就看到同款設計語言星耀7亮相工信部。介于吉利銀河現在插混轎車系列越來越混亂，咱們來捋一捋幾款車的關系：星耀6對標秦PLUS、銀河A7對標秦L、星耀8對標漢DM-i，而星耀7則對標海豹07 DM-i。

星耀6

它的車身尺寸是B級車的水準，長寬高為4958/1915/1505mm，軸距2852m。比銀河星耀6都要大出一圈，它的車高甚至比星耀8還多出25mm。

在動力上，星耀7將搭載與星耀8同款的雷神AI電混2.0系統，為1.5升插混動力系統。同時，它將配備磷酸鐵鋰電池組，不過電池容量與續航都沒公布，可能會因為明年的購置稅減免新規（PHEV純電續航需超100公里），所以不搭載小電池版本。

結合星耀6預售價和星耀8定價推薦，星耀7的售價區間可能是9-10萬元之間，這個區間與銀河A7重疊，給大家一個想要體型更大、追求穩重設計的新選擇。

寫在最后

除了以上車型，明年一季度，小鵬超級增程家族將越來越豐富，小鵬P7+增程版、小鵬G6增程版都會來。這兩臺新車均采用東安動力的1.5T增程發動機，肯定會是大電池方案，并且有800V高壓架構和5C超充加持。

此外，還有全新一代日產軒逸，也將換臉在明年一季度登場。這個新外觀大家滿意不？不過車身尺寸沒有太大改變，長寬高分別為4656/1825/1448mm，軸距為2712mm；動力上也是繼續搭載1.6升自然吸氣發動機，最大功率99千瓦，最高車速186公里/小時。

你愿意等到明年這些新車上市嗎？你最期待哪一臺車呢？留言探討下吧！