9月25日，比亞迪針對秦PLUS推出3款進取版車型，分別是插混車型128KM進取型，純電420KM進取型和510KM進取型，售價分別為7.98萬、8.98萬元和9.98萬元。
與此同時推出國慶獻禮價，秦PLUS入門版售價6.98萬元。
秦PLUS車身尺寸分別為4780毫米、1870毫米和1515毫米，軸距2718毫米，定位為緊湊型轎車，有插混（DM-i）和純電兩種動力。其中插混車型純電續航分別為55公里（CLTC工況，下同）、120公里和128公里；純電車型續航分別為420公里和510公里。
隨著新車型上市，秦PLUS DM-i能耗同步降低，官方介紹百公里饋電油耗最低2.69升，同時其他車型將通過OTA形式升級其DM系統。前段時間，比亞迪第五代DM技術升級，NEDC工況百公里饋電油耗降低10%，秦L DM-i百公里饋電油耗最低2.6升。
和其他在售車型不同，秦PLUS 128KM進取型采用了懷擋設計，中央扶手區儲物空間增加。同時，全系車型新增星河米車身顏色，車漆還有雪域白、時光灰和白釉青等顏色。
和入門版相同，秦PLUS 128KM進取型搭載1顆毫米波雷達和4顆超聲波雷達，和10.1英寸中控屏、8.8英寸液晶儀表，并具備定速續航功能。不過，新車型不具備高速領航能力。
新車型秦PLUS 420KM進取型為純電系列的入門版，電機前置前驅，最大功率100千瓦（136馬力），最大扭矩180牛米，采用前麥弗遜和后多連桿獨立懸架，具備不錯的操控性能。
和520KM進取型一樣，420KM進取型同樣搭載10.1英寸中控屏+8.8英寸液晶儀表組合，同時裝備1顆毫米波雷達和4顆超聲波雷達，并具備定速續航功能。
截止目前，秦PLUS已經進行多次OTA升級，新增約20項功能，包括輔助駕駛和智能座艙等方面。行車輔助方面新增通行效率優先和危險加塞提醒功能；智能泊車方面，新增車頭泊入車尾泊出、窄車位自動收后視鏡、偏置泊車等功能；智能座艙方面，新增手（機）車（機）互聯功能，支持鏡像模式、大屏觀影、音樂接續、導航流轉、隱私模式等。
自上市以來，秦PLUS累計銷售超過150萬輛，此次售價下探到6萬元區間，并且油耗更低，產品性價比再次提升，國民家轎再度進化。