日前，iCAR汽車官方宣布，iCAR V23S在安徽蕪湖超級工廠下線，新車正式進入量產階段，并將于9月21日在“V23超級之夜”上正式上市。官方表示，新車上市即交付。iCAR V23S整體造型依舊遵循復古方盒子的設計理念，配備了前后雙電機以及四驅系統，綜合功率達到335kW（455馬力）。據悉，V23S在浙江國際賽車場的圈速為1分50秒889。
具體來看，iCAR V23S依舊是“方盒子”造型，但在細節上加入了一些運動元素。例如前格柵的三孔造型中間內嵌了紅色裝飾條點綴，在格柵蓋板的左側增加了一個“S”標志，彰顯出與眾不同的運動屬性。
車身側面呈現硬派越野的感覺，配備了與車身不同色外后視鏡，前翼子板處的通風口裝飾面板上也嵌入了“S”標識，新車還配備了半隱藏式的車門把手，以及側踏板；此外，新車依舊擁有寬大的外拋式輪眉，并搭配了半封閉式的21英寸五輻式輪圈，同時搭配265/45 R21規格的輪胎。車型尺寸方面，新車長寬高分別為4220mm/1915mm/1845mm，軸距為2735mm。
車尾配備了外掛式的“小書包”，用以增加少量的儲物空間。車尾燈采用了橫置布局在車身兩側，后包圍呈現突出的樣式，車尾標同樣標出了“V23S”字樣，進一步提升辨識度。
內飾設計風格上沒有發生變化，新車采用白色內飾，白色方向盤上擁有回正環的同時還搭配了駕駛模式按鈕以及S標識。新車依舊配備全液晶儀表盤以及15.4英寸懸浮式中控屏，其下方配備了三連出風口以及各種旋鈕式物理按鍵。
動力方面，V23 S配備前后雙電機四驅系統，前電機功率為150kW，后電機功率為185kW，系統總功率達到335kW（455馬力）。綜合扭矩提升至490N·m，0-100km/h加速僅需4.5秒，新增一鍵Boost狂暴模式，讓動力輸出更加迅猛。換裝寧德時代最新電芯，充電功率提升至最高160kW快充能力，配合81度大容量電池包，實現更快補能更長續航。
此外，基于i-SWIFT雨燕平臺的輕量化優勢，新車對懸架進行深度系統化調校。低至615mm的質心高度、近50:50軸荷分布和四輪四角布局，提供遠超同級的操控能力。前麥弗遜+后五連桿四輪獨立懸架結構，增強操穩能力與駕駛樂趣，提升后排乘坐舒適性。