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能者上?極狐汽車活力被激發,張國富水漲船高

發布時間:2025-09-13 22:53:45來源: 15899966700
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張國富,又升了!近日,張國富已低調升任北汽集團副總經理,他同時依然擔任北汽新能源黨委書記、董事長。

值得關注的是,這是張國富在一年多的時間里,第三次升職。今年3月18日,北汽藍谷公告稱,總經理張國富升任董事長;而在去年7月,其是由北汽新能源常務副總經理的身份,升任為北汽新能源總經理。

據接近北汽集團人士對《財圈社&道哥說車》編輯透露,張國富升任北汽集團副總經理的原因是最近幾年的業績較好,北汽新能源的銷量是往上走的。同時,作為黨群干部,其能很快適應營銷工作,還是挺不容易的。

結合成績來看,張國富的“三連跳”也是北汽集團當下“能者上”用人原則的折射。同時,考慮到新能源業務對于車企的重要性,幫助北汽新能源在業績上高歌猛進的張國富此次升職,也是北汽集團對新能源業務更加重視的體現。

任上表現突出 極狐市場活力被激發

張國富是北汽集團內部培養起來的高管。公開資料顯示,張國富早期任職于北汽福田、海納川等子公司,2019年起進入集團管理層,歷任北汽越野車公司常務副總經理、北京汽車股份常務副總裁等職。

2022年11月,張國富升任北汽藍谷副經理兼北汽新能源常務副總經理,開始與北汽的新能源業務結緣。2024年7月接任北汽新能源黨委書記、總經理;2025年3月升任北汽藍谷董事長,同年6月正式出任北汽新能源董事長。

如今,張國富已經成為北汽集團副總經理,并繼續兼任北汽新能源相關職位。如上述接近北汽集團人士所言,張國富升任北汽集團副總經理的原因是最近幾年的業績較好。自從其接任北汽新能源總經理后,北汽新能源旗下最被看中的極狐品牌就開始放量。

數據顯示,2024年8月起,極狐連續5個月銷量破萬,全年,極狐品牌總銷量達到8.1萬輛,同比增長169.91%。這一表現也拉動北汽藍谷銷量增長,2024年北汽藍谷實現銷量11.38萬輛,同比增長23.53%。

今年以來,極狐品牌的銷量增長勢頭不減。數據顯示,今年前1-8月,極狐累計銷量達到7.54萬輛,同比增長110.5%。從時間線上來看,張國富的升遷時間線,甚至巧合地和極狐銷量增長有所重疊。

值得一提的是,張國富任期內,北汽藍谷/新能源的另一大王牌也被培養了起來,北汽與華為合作打造的享界也正初步站穩高端新能源市場。今年1-8月,享界S9累計銷量達到1.34萬輛,此前已經多月領跑30萬元以上新能源轎車市場。

在極狐和享界的共同作用下,北汽新能源的銷量也變得越來越好,數據顯示,北汽新能源8月份銷量為13530輛,1-8月,累計銷量為9.53萬輛,同比增長83.2%。不過,需要提到的是,北汽藍谷目前的財務數據雖有所改善,但并不算多好看,張國富的肩上還有更多的任務。

革命尚未成功,同志仍需努力

某種程度上來說,極狐品牌銷量的增長與張國富的經營思維有關。他曾在一次活動中坦言,北汽新能源正在積極學習、理解和適應數字化時代的營銷新規則,努力掌握流量密碼。所以,從極狐的調整來看,其不僅開始調整產品格局,越發平民化,也同時利用短視頻、IP聯動等方式造流量。

舉例來看,目前極狐的走量車為,兩款車型的售價都聚焦在20萬以內,與曾經阿爾法T、阿爾法S的定位差別很大。與此同時,在造流量的過程中,極狐也通過央視“西藏行”、“與輝同行”文化欄目等深度內容傳遞品牌理念,踐行張國富“流量是有價值觀的”理念。

同時,張國富有句名言是"用戶永遠是最好的產品經理" ,基于這一理念,極狐新車型頗為注重解決用戶面臨的直接問題,比如,新阿爾法T5升級5C神行電池(充電9分鐘補能30%-80%)、座艙通風系統,均源自用戶調研高頻需求。聚焦親子場景的考拉,則主打“醫療級座艙”以及智能安全座椅等母嬰需求點。

在此背景下,極狐以及北汽藍谷/新能源的銷量也節節攀升。不過,對于現在的張國富和北汽藍谷來說,“革命尚未成功,同志仍需努力”才是更加應景的鼓勵。據北汽藍谷半年報,在銷量增長幫助下,今年上半年北汽藍谷實現營業收入95.17億元,同比增長154.38%,其中,整車收入86.34億元,同比大增206.66%。整體毛利率從上年同期的-10.98%,提升為-5.47%。

不過,北汽藍谷上半年仍面臨23.08億元的虧損。如何扭虧也成為了張國富執掌北汽藍谷的一大重要任務。今年5月,張國富曾給北汽藍谷提出了三年躍升計劃:其核心目標是,在2027年挑戰50萬輛銷量目標;降本增效、實現盈利突破;躋身新能源汽車頭部陣營。目前來看,三年躍升計劃已經取得了不錯的開局。

無論是銷量、營收、毛利率的增長,還是減虧都為北汽藍谷三年躍升計劃打下了堅實的基礎。但三年實現盈利突破仍任重而道遠。張國富的升職,并沒有影響其在北汽新能源的職務,從這一角度來看,北汽集團對于張國富在北汽新能源的業績還是比較看好的,并且認為其能夠讓北汽藍谷實現突破。

那么,此次升職,張國富又能給北汽藍谷/新能源帶來哪些新的資源支持呢?要知道,從行業近兩年的變革來看,集團級車企聚焦關鍵自主新能源品牌的案例并不少見,作為集團董事長張建勇欽點的“一號工程”,極狐將發生哪些變化呢?

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