比亞迪最近?又刷屏了。他們家品牌總經(jīng)理李云飛剛宣布，2025年上半年汽車賣了214.6萬(wàn)輛，這成績(jī)不光在國(guó)內(nèi)第一，在全球新能源車?yán)镆彩卿N量冠軍。更猛的是海外市場(chǎng)，半年賣了47萬(wàn)多輛，比去年全年銷量還多，這速度把不少老牌車企都嚇到了。
歐洲那邊西班牙市場(chǎng)最夸張，比亞迪新能源車月銷量直接破萬(wàn)，比去年漲了756%，市占率9.7%。意大利上半年賣了9000多臺(tái)，環(huán)比漲了140%，市占率沖到10%。巴西那邊更離譜，上半年銷量4.7萬(wàn)輛，是第二名到第十名加起來(lái)的兩倍。7月份他們還在巴西建了工廠，說(shuō)是拉美最大的電動(dòng)車生產(chǎn)基地，以后在當(dāng)?shù)卦燔囍苯淤u，成本肯定更低。
亞太地區(qū)也不含糊。泰國(guó)新能源車冠軍是比亞迪，純電動(dòng)車占了市場(chǎng)三分之一份額。新加坡連續(xù)21個(gè)月新能源銷冠，今年上半年直接成了當(dāng)?shù)刈顣充N乘用車品牌。印尼銷量是第二名的2.3倍，連香港都賣了近5000臺(tái)，增速第一。
有意思的是，比亞迪今年還進(jìn)了《財(cái)富》世界500強(qiáng)，排第91位，這還是他們第一次沖進(jìn)全球百?gòu)?qiáng)。不過(guò)成績(jī)?cè)胶脡毫υ酱螅瑲W洲那邊新電池法規(guī)要來(lái)了，原材料價(jià)格也在變，特斯拉和大眾這些對(duì)手也在降價(jià)搶市場(chǎng)。
現(xiàn)在比亞迪在東南亞準(zhǔn)備建充電網(wǎng)絡(luò)，巴西工廠剛投產(chǎn)，泰國(guó)印尼這些地方還要繼續(xù)擴(kuò)產(chǎn)。聽(tīng)說(shuō)他們下半年要推幾款新車，價(jià)格可能更低。不過(guò)這么多市場(chǎng)同時(shí)發(fā)力，供應(yīng)鏈會(huì)不會(huì)出問(wèn)題？電池技術(shù)能不能跟上？這些都得看后面表現(xiàn)了。
現(xiàn)在全球車企都在盯著比亞迪，畢竟一個(gè)中國(guó)品牌能在這么多地方把老牌車企按在地上摩擦，這事兒確實(shí)稀奇。