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吉利銀河A7:9.78萬起售,續航2100公里,適合家用

發布時間:2025-08-01 16:58:50來源: 12736036550
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最近新能源家轎市場真是越來越熱鬧了。各種新車型層出不窮,其實真正能讓人眼前一亮的有很多。吉利銀河 A7算其中之一 ,自從開啟預售,身邊不少準備買車的朋友都在聊它。今天就來好好說道說道這款車,看看它到底有啥過人之處。
 
 
先說說大家最關心的價格。銀河 A7 的預售指導價在 9.78 萬元到 13.98 萬元之間,這個價位在新能源家轎里很有競爭力。而且現在下訂還有不少福利,500 元能抵 1500 元訂金,部分配置還能限時免費升級,像 17/18/19 英寸輪轂、全景天窗這些實用配置,算下來能省不少錢。70 公里探索版及以上車型還能免費拿到價值 8800 元的 16 揚聲器 Flyme Sound 音響系統,對于喜歡聽歌的朋友來說,這福利可太實在了。(詳情咨詢本地經銷商)
 
 
再看外觀,銀河 A7 走的是簡約大氣的路線,又帶著點時尚感。它采用了 “銀河漣漪” 設計美學,前臉是密封式的,搭配了一條 2.3 米長的 “銀河漣漪” 前貫穿燈,里面有 196 顆 LED 燈珠,晚上點亮的時候特別顯眼,就像夜空中的星河一樣。兩側的主燈輪廓方方正正,底部的進氣格柵和多邊形空氣導流槽加上鍍鉻條裝飾,讓前臉看起來層次感很豐富,也很精致。
 
 
車身側面的線條很流暢,溜背式車頂配上上揚的側裙線條,顯得很有動感。車窗尾端的窄拋物線設計挺特別的,給側面增添了點靈動的感覺。中間的腰線力度很足,讓車身看起來更有立體感。輪轂有 17、18 和 19 英寸三種尺寸,樣式不一樣,密集的降落傘式細條幅設計不僅好看,還能讓車子跑起來更穩。門把手是傳統的物理設計,用起來方便,還能選裝取消鍍鉻飾條,滿足不同人的審美。
 
 
 
 
車尾的 “旭日東升” 貫穿尾燈很吸睛,中間有一條和車身同色的飾條連起來,上面的 “GEELY” 英文字母標識,讓品牌辨識度更高了。頂端的鴨尾式設計有點俏皮,尾部中間內凹的車身和底部突出的包圍相呼應,包圍上的鍍鉻條點綴,讓車尾既精致又不失穩重。車身顏色有琺瑯藍、玄玉黑、硯雪白、霜華銀、煙渚灰、天青灰 6 種,大家可以根據自己的喜好選。
 
 
坐進車里,第一感覺就是空間寬敞。車身尺寸是 4918×1905×1495mm,軸距有 2845mm,車內空間達到了 4.2㎡,以 B 級車的尺寸帶來了 C 級車的后排空間體驗。我身高 185cm,坐進后排,腿部空間超過兩拳,膝部空間有 132mm,蹺二郎腿完全沒問題,后排腿部空間更是有 950mm。前排座椅放倒后能變成 1.8 米的大床,午休或者出去露營的時候,都能舒舒服服地休息。
 
 
 
 
儲物空間也很豐富,一共有 28 處,后備箱容積 535L,輕松放下 6 個 20 寸行李箱,把后排放倒后能拓展到 988L,露營裝備、大件物品都能裝下,家庭出行的儲物需求基本都能滿足。
 
內飾方面,采用了環抱式座艙設計,用料是 “頂層皮革軟包 + 中層木紋飾板 + 底層啞光金屬” 的組合,摸著手感不錯,看起來也很有豪華溫馨的氛圍。座椅是 “中國椅” 設計,有 10 層結構,里面有快回彈海綿,按照 “沉肩墜肘,背軟坐彈” 的人體工學打造,坐久了也不容易累。而且它還是超舒適的 10 層棉花糖 SPA 座椅,配備了腰背臀腿一體式 14 點 SPA 級指壓按摩,有 8 種模式,最大浮點高度 95mm,前排座椅支持三級加熱,5 分鐘就能升溫到 34℃,還有背臀雙電扇通風,10 分鐘能降溫 15℃。加上 16 種躺立組合,包括 “雙貴妃榻” 大床模式,坐起來的體驗能和不少高端車型媲美。
 
 
 
車里的 “三潭印月” 懸浮音響融入了西湖的意象,搭配 Flyme Sound 無界之聲系統,有 16 個揚聲器、1000W 功放和頭枕音響,能帶來 7.1 立體環繞聲的沉浸式聽覺體驗,開車的時候聽聽音樂特別享受。256 色星瀑式氛圍燈還能隨場景聯動,浪漫、溫馨、動感的氛圍都能切換。車內還有 50W 手機無線快充,隨時能給手機充電,不用擔心沒電。
 
車機系統是全新的銀河 Flyme Auto 智能座艙系統,在 AI 技術的賦能下,基于綜合算力 23.5 EFLOPS 的星睿智算中心,交互起來很流暢。車機有 15.4 英寸 2.5K 高清中控屏和 16.6 英寸大畫幅 W-HUD,中控屏操作靈敏,顯示清晰,信息一目了然;W-HUD 能把導航、車速等關鍵信息投射在前擋風玻璃上,司機不用頻繁轉頭看儀表盤,開車更安全。
 
 
 
 
新增的 weiget 大卡搭載了高德 810 地圖,支持可視化車道引導、巡航紅綠燈讀秒等功能,規劃路線很精準。手車互聯覆蓋了 Hicar、Flymelink、Carplay(OTA),手機和車機連接很順暢,用手機上的應用也方便。還有支持語音盲操的全新座艙交互智能體,語音喚醒快,連續對話也自然,不用把手從方向盤上拿下來,就能調節空調、切換音樂、查路線,開車更方便了。
 
動力方面,銀河 A7 EM-i 搭載了由 1.5 升發動機組成的插電式混合動力系統,發動機功率 82 千瓦,11 合 1 混動電驅功率 175kW,整體性能挺強的。它搭載的雷神 AI 電混 2.0 集成了全球量產熱效率 47.26% 的電混專用發動機,還有基于 AI 場景引擎的動力域智能體 “星睿 AI 云動力 2.0”。在 AI 的幫助下,CLTC 工況下百公里饋電油耗只有 2.67L,日常用車成本低了不少。
 

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