美國國家公路交通安全管理局5月7日宣布，2026款特斯拉Model Y成為首款通過該機構(gòu)全新高級駕駛輔助系統(tǒng)測試的車型。
該項測試近期被納入美國國家公路交通安全管理局新車評價規(guī)程。此次通過測試的車型為2025年11月12日及之后生產(chǎn)的特斯拉Model Y。測試項目涵蓋行人自動緊急制動、車道保持輔助、盲區(qū)預警及盲區(qū)干預功能。
圖片來源：特斯拉
值得注意的是，美國國家公路交通安全管理局目前還在對特斯拉開展多項調(diào)查，其中針對其FSD自動駕駛輔助系統(tǒng)的調(diào)查備受關(guān)注，該監(jiān)管機構(gòu)擔憂特斯拉FSD系統(tǒng)在低能見度環(huán)境下可能無法有效識別路況或向駕駛員發(fā)出預警。
據(jù)悉，這套全新的高級駕駛輔助系統(tǒng)合格/不合格標準測試于2024年11月獲批，應美國國會要求，從2026款車型開始正式實施。
美國國家公路交通安全管理局的五星新車評價規(guī)程自1978年沿用至今，是消費者選購車輛、評判車輛安全配置的重要參考。車企普遍十分看重五星級安全評級，眾多購車消費者也將其作為重要參考依據(jù)。值得一提的是，該評級體系與美國國家公路交通安全管理局強制執(zhí)行的汽車安全標準是相互獨立的。
今年9月，應車企爭取更多準備時間的訴求，特朗普政府將該高級駕駛輔助系統(tǒng)評價規(guī)程的相關(guān)改革措施推遲了一年實施。
美國國家公路交通安全管理局此前也曾多次將駕駛輔助技術(shù)納入其評測體系：2011年新增電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、前向碰撞預警與車道偏離預警；2013年加入后視影像系統(tǒng)；2015年起針對2018款車型增設(shè)自動緊急制動測試。
新冠疫情過后，美國交通事故死亡人數(shù)大幅攀升，2022年行人交通事故死亡人數(shù)創(chuàng)下1981年以來新高。美國國家公路交通安全管理局上月表示，美國去年交通事故死亡人數(shù)已回落至2019年以來的最低水平。