四驅(qū)、爆胎穩(wěn)行、可變阻尼懸架、50:50軸荷比……
聽到這些的第一反應(yīng)，是不是覺得這車注定不便宜？但在如今的中國車市可以說是越來越反直覺了，就剛剛那些其實(shí)也就是10多萬車上有的配置，誰呢？吉利銀河星耀7！
注意，這還是一臺(tái)插混中級轎車，車長近5米，軸距達(dá)到了2852mm，整個(gè)身姿自然舒展。配備28.3kWh電池組，CLTC純電續(xù)航里程兩驅(qū)是230km，四驅(qū)是220km（CLTC），應(yīng)付日常的通勤也比較合適。滿電滿油的話，可以帶來超1800km的綜合續(xù)航，在油價(jià)高漲的今天可是有著不低的含金量。
有了電機(jī)和四驅(qū)的加持， 銀河星耀7(參數(shù)|詢價(jià))可以做到5.4秒的零百加速，放以前已經(jīng)可以放倒一眾小鋼炮！
當(dāng)然，銀河星耀7也不是所謂的“直道王”，其在底盤也下了不少功夫。硬件層面，采用了增強(qiáng)型五連桿獨(dú)立懸架，還有自適應(yīng)可變阻尼懸架駕駛，并且做到了50:50黃金軸荷比。更關(guān)鍵的是，人家是跟路特斯大師級底盤調(diào)校掛鉤的，畢竟大家都是吉利集團(tuán)下的~
在當(dāng)天的場地體驗(yàn)，銀河星耀7給了我們很深的印象。首先有了電機(jī)的加持，動(dòng)力響應(yīng)很快，并且也有爆發(fā)力。其次，在雨天路滑的場地，在做蛇形繞樁、麋鹿測試的時(shí)候，四驅(qū)車型的姿態(tài)很穩(wěn)健，大大提升了大家在濕滑路面駕駛的信心。最后，就是爆胎穩(wěn)行！
沒錯(cuò)，這臺(tái)10多萬的插混中級車也配備了爆胎穩(wěn)行功能。雖然現(xiàn)場沒做很極限的爆胎測試，不過也在有限的場地把車速提到了80km/h左右。在有了爆胎穩(wěn)行功能的加持下，銀河星耀7遇到爆胎情形，車輛保持可控，不跑偏、沒翻車！
不得不說，在系統(tǒng)毫秒級響應(yīng)下，人類的反應(yīng)終究無法與之匹敵。或許你會(huì)說我駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富，但……又有多少人在真正遇到爆胎時(shí)，能夠在第一時(shí)間做出正確的反應(yīng)？畢竟，高速爆胎這個(gè)事大家基本都沒啥經(jīng)驗(yàn)。
爆胎穩(wěn)行功能能夠在銀河星耀7上出現(xiàn)，說明這項(xiàng)配置正在走向普及，毫無疑問是個(gè)利好的動(dòng)向。
新能源車的安全性一直是個(gè)備受關(guān)注的焦點(diǎn)，在這方面，銀河星耀7表示神盾金磚電池通過16項(xiàng)極限測試，搭配油電隔離架構(gòu)、八大安全結(jié)構(gòu)，在車身剛性和抗碰撞能力上，都有了很大的提升。碰撞的時(shí)候，能夠有效分散碰撞能量，對駕乘人員有一個(gè)最大限度的保護(hù)。
輔助駕駛方面，新車采用千里浩瀚輔助駕駛H3方案，實(shí)現(xiàn)了NOA高速領(lǐng)航駕駛輔助，諸如自動(dòng)上下匝道、動(dòng)態(tài)調(diào)速、避讓變道等，它都是有能力做到的。
目前，吉利銀河星耀7預(yù)售11.28-14.28萬元，很快就會(huì)在5月22日正式上市，那么它的最終售價(jià)會(huì)定格在多少？個(gè)人認(rèn)為在當(dāng)下的市場環(huán)境下，吉利銀河是已經(jīng)把大驚喜準(zhǔn)備好了，那我們就等著揭曉吧！