近日，網上曝光了一組比亞迪秦MAX實車現身的組圖，雖然還有少許的偽裝層的覆蓋，但是它的身份已然暴露了，不得不說又一款高性價比車型誕生了。比亞迪目前在新能源車領域的布局甚廣，而且車型密集，基本上是嚴絲合縫的覆蓋了一個售價區間，尤其是在20萬以下的產品當中，確實非常能打。此前，新車已經在工信部正式完成申報，這也意味著它可能會在不久之后正式亮相，而且這款比亞迪秦MAX的實用性也非常強，車身長度超4米8，塊頭是非常大的。
在外觀方面，我們可以看到比亞迪秦MAX采用的是最新家族化的設計語言打造，它還有激光雷達，說明新車的駕駛輔助表現非常值得看。新車的凌厲的大燈之間采用了銀色的裝飾條點綴，前臉的中間采用了封閉式的車身，兩側的空氣導流槽采用的是非常立體化的效果，前臉的底部還有梯形的格柵，整個前臉套娃感還是很明顯的。
在車身的側面，我們可以看到新車采用的是非常飽滿的輪廓，它的車身側面的線條也非常的流暢化，車窗的尾端采用的是拋物線式的效果，前后翼子板的位置很突出，車底部是個性化的突出包圍。新車的尾部很有層次感，尾部頂端是一個小鴨尾式的造型，它的尾燈采用貫穿式的布局，尾燈依然采用家族化的設計理念。新車的底部采用的是簡約化的保險杠，風格很簡約化。新車的長寬高分別為4866/1880/1495mm，軸距為2820mm，整車塊頭還是比較大的。
在內飾方面，我們可以看到新車采用的是非常干練的方向盤，采用的是最新家族化的樣式，中間采用的是圓角四邊形設計，方向盤還采用平底的布局。新車的中控臺上采用的是很有層次化的布局方式，它采用的是懸浮式的中控大屏，前側有無線充電區域，它還有很大的水杯架，內飾看起來十分的干練。作為一款中型轎車，比亞迪秦MAX的空間表現是很值得期待的。動力方面，它搭載的是1.5L發動機和電機的組合，發動機最大輸出功率為74kW，電機最大功率175kW。