豐田 于今日正式宣布，蘭德酷路澤 家族最新成員「FJ」車系在日本市場開賣。這款定位在 300、70 以及 250 系列之后的第四款車系，以「Freedom & Joy」為開發核心，目標是讓更多消費者能輕松體驗 蘭德酷路澤 標榜的強韌耐用與越野性能，同時兼顧城市行駛的靈活性。日規車建議銷售 4,500,100 日元[注:1元=21日元]起，單一2.7升四汽缸汽油引擎，為熱愛戶外生活的消費者提供了一個兼具經典本格與日常實用性的新選擇。
蘭德酷路澤 FJ 的開發基礎依然保有家族傳統，采用高剛性的梯形大梁底盤結構。雖然其底盤源自于在全球惡劣地形獲得高度評價的 IMV 系列，但為了配合 FJ 較小的車身尺寸，原廠特別重新設計，透過縮短軸距與增加橫梁支撐，加強車架的橫向剛性，確保車輛在操控穩定性上有出色表現。
車體結構部分則大量使用高張力鋼板，并在車底焊點進行強化，以減少震動并提升乘坐舒適感。在關鍵的越野幾何指標上，FJ 的進入角與離去角皆維持與 250 系列相當的水準，且其懸掛行程更可媲美硬派的 70 系列，展現出毫不妥協的越野基因。
在車體規格與性能布局方面，全新 蘭德酷路澤 FJ 展現了極為精悍的設定，其 4,575mm 的車長與 1,855mm 的車寬，比起 250 系列分別縮減了 350mm 與 125mm，配合僅 2,580mm 的短軸距，不僅讓最小回轉半徑控制在 5.5 公尺，更賦予其在城市巷弄或狹窄林道間優異的靈活性。
車艙內部采用兩排五人座配置，透過水平式的儀表臺設計與低伸的擋風玻璃下緣，不僅提供開闊的駕駛視野，更便于判斷車身行進姿態。內飾介面整合了 12.3 寸觸控影音主機與簡潔的實體排擋桿，并貼心設置了多項功能按鍵以減少視線偏移，兼顧科技感與操作直覺性?？臻g性能上，后座具備 6:4 分離傾倒與前后滑移調整功能，即便是滿載狀態下，仍能提供 795 公升的寬裕行李空間，展現出緊湊車格下的高實用價值。
動力心臟搭載代號 2TR-FE 的 2.7 升直列四缸自然進氣引擎，具備 163 PS 與 25.1 kgm 的輸出表現，并與 6 Super ECT 六速手自排變速箱相互搭配。這套成熟的傳動系統經過重新調校，進一步優化了起步與低速行駛的順暢度，根據日本國土交通省測試，其在 WLTC 測試模式下可交出 8.7 km/L 的平均油耗成績。此外，FJ 在結構上依然堅持采用家族標志性的梯形大梁底盤，確保了卓越的車體強度與耐用性。針對越野需求，原廠為其配備了電子式后差速器鎖定、陡坡緩降及上坡起步...等多項輔助系統，讓駕駛者能從容應對各種地貌考驗。